列车运行中遇制动机制动作用失效时,司机(学习司机)必须立即使用紧急放风阀放风。
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列车运行中遇制动机制动作用失效时,有条件且有电阻制动的机车,将机车制动缸压力控制在()kpa以下,立即使用电阻制动增加制动力。
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为防止列车冒进信号,运行中使用动力制动时,注意核对()显示距离,防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时,严禁使用动力制动(制动失效时除外)。
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由于列车在运行中制动机突然失效,无法通知车辆乘务员时,司机通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车的“停车信号”的鸣笛方式是()。
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紧急制动位是在运行中遇有紧急情况需要()时使用的位置。
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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光停车后,如无防护人员,应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过()。
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机车运行中制动失效或制动力异常时,必须()。
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单机运行中制动失效时,一切制动失效后,紧急情况下可采取()措施。
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单机运行中制动失效时怎么处置?
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