单选题

车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须(),垫圈与组装件须有轴向间隙。

A满焊

B点焊

C双等分焊

D三等分点焊固

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂()润滑脂。

    单选题查看答案

  • 预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。

    填空题查看答案

  • 更换钩提杆及座时,上作用提钩链松余量为(),开口销须卷起。

    单选题查看答案

  • 预制梁运输车组装车前,车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。

    填空题查看答案

  • 轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换,组装的圆销须为()合格品。

    单选题查看答案

  • 焊接构架式转向架轮对均衡装置中均衡梁、弹簧座裂损时更换,组装的圆销须为()合格品。

    单选题查看答案

  • 更换成套车钩缓冲装置13号车钩上翘量不大于()。

    单选题查看答案

  • 简述车钩缓冲装置除锈要求?

    简答题查看答案

  • 简述17号车钩缓冲装置组成?

    简答题查看答案