Al/1000,且不应大于10.0
Bl/1000,且不应大于15.0
Cl/1500,且不应大于10.0
Dl/1500,且不应大于15.0
当钢屋架、桁架、梁及受压杆件的跨度为()侧向弯曲矢高的允许偏差为1/1000,且不应大于30mm。
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钢吊车梁安装梁的跨中垂直度允许偏差为()
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钢网架总体偏差检测时,取样数量为除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外,其余半数检查。
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钢网架总体偏差检测时,除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外,其余()。
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在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。
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支座螺栓(锚栓)露出长度的允许偏差为()。
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