成段换轨施工时，利用速度不大于（）km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作可在天窗点外进行。

列车调度员安排巡查车送检查人员进入区间检查，巡查车运行速度原则上不大于40km/h。

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不影响道床稳定的施工作业成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工开通后第一列（）km/h，第二列60km/h，第三列120km/h其后恢复常速。

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允许速度＜160km/h线路，机车乘务员接到“限速”警戒通知后，必须加强瞭望，列车按不大于60km/h运行，及时将异常情况报告车站值班员。

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速度大于（）km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。

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允许速度＜160km/h线路，机车乘务员接到“出巡”警戒通知后，必须加强瞭望，列车昼间（7：00-19：00）按不大于45km/h运行；及时将异常情况报告车站值班员。

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利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。

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利用速度小于160km/h的列车间隔的作业项目：预卸料的加固；线路标志、标记涂刷；清理垃圾及弃物；其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业。

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允许速度＜160km/h线路，机车乘务员接到“封锁”警戒通知后，必须加强瞭望，列车按不大于40km/h运行，并可选择在安全地段停车避险，及时将异常情况报告车站值班员，并报告列车调度员。

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允许速度100km/h以上的区段，桥枕净距大于210mm的钢梁桥客车限速（）km/h，货车限速60km/h。

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