旋转阻尼系统中，阻尼管内油柱的离心力越大，阻尼管内腔的排油量越小。

转速升高，阻尼管内油柱的离心力（）。

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旋转阻尼调节系统中，一次油室的压力与转速（）。

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旋转阻尼系统中，一次油室中的压力与转速成正比。

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高压油自主油泵出口经过（），进入旋转阻尼器。

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当调节系统瞬间大量耗油时，蓄能器通过管内的（）及时向调节系统释放大量油量。

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调节系统的迟缓率越大，其速度变动率也越大。

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调速系统迟缓率越大，则并网运行时的负荷漂移量越大。

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调节系统速度变动率越大，正常并网运行越稳定。

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汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的转速变化（）。

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