与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）。

仪表着陆系统（I类）航向设备自动换机时间不得大于（）。

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维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。

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对于I类仪表着陆系统，航道位置准确度的应为：在跑道入口处，航道位置偏离跑道中心线的距离不大于（）。

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与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。

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仪表着陆系统ILS中字母I是（）英文单词的缩写。

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II类仪表着陆系统的定期校验周期是（）。

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Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。

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DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处，该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离，则系统延迟时间为（）。

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仪表着陆系统校飞时进行空中定相，目的是确定载波与（）之间的相位是否为最佳值。

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