铁路预制梁静载弯曲试验时挠度测量通常采用大量程百分表，评定标准规定其最小度分值不大于（）。

铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于（），同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于（）。

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铁路全预应力梁静载弯曲试验评定梁体刚度（抗裂）合格的标准为（）

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当有哪些情况时，应进行静载弯曲抗裂性及挠度试验？

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下列情况不需进行静载弯曲抗裂性及挠度试验的是（）

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根据静载试验装置的不同，静载试验台座分为（）和（）；宜优先采用自平衡式静载试验台座，对于条件特殊的预制场，在确有技术保证的前提下，可采用重力式静载试验台座。

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对于连续梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。

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若单桩竖向抗压承载力特征值为2300kN，静载试验采用压重平台作反力，需要规格为0.5m*1.5m*3.0m的预制混凝土块约（）块。

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后张混凝土预制梁宜采用穿心式千斤顶张拉，千斤顶额定荷载宜为设计张拉力的1.5倍，且不得小于（）倍。张拉千斤顶宜结合静载试验要求统筹考虑。

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下列静载弯曲试验抽样原则正确的是（）

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