A飞机发动机工作状态
B飞机备有多少油量
C在程序中需要下降的高度
D机场流量的大小
设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为:().
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直角航线程序出航时间的规定为:().
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设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞机建立坡度时间为:().
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设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为:().
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设计直角航线程序保护区时,考虑出航边的航向容差为:().
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设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为:().
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反向和直角航线程序,A/B类飞机出、入航的最大下降率之和为:().
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设计反向和直角航线程序保护区时,如果没有统计资料,考虑全向风的风速为:().
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右基线转弯航线程序,入航航线角80°,B类飞机出航时间1.5分钟,出航航迹角为:().
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