制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
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抽动圆销在紧急制动时，被切断的主要原因之一是磨耗过限.
客车转向架产生制动梁脱落事故的主要原因之一是，闸瓦托吊与吊座的（）销切断。
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货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
基础制动衬套，制动圆销材质，硬度有何要求？
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13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的
制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
车辆制动杠杆所用圆销的材质一般采用（）号钢。
车辆制动杠杆所用圆销的材质一般采用45钢
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