A0.35
B0.45
C0.5
D0.6
三相变压器成为我国牵引变电所的首选方式,也是目前应用最广泛的方式。
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传统牵引变电所自动化系统存在的缺点:()
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牵引变电所采用斯科特结线变压器,可减少负序电流对电力系统的影响。
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若牵引变电所母线电压为25kV,而从牵引变电所到这个电力机车该区段牵引网的电压损失为3kV,则电力机车受电弓电压为()kV。
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在牵引网阻抗中,电阻值大于电抗值的(),故电阻一般不能忽略。
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牵引变电所的引入线方式有:()
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铁路牵引变电所属于()变电所。
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提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。
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牵引变电所的一次供电方式可采用()。
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