A从一舷35º转到另一舷的35º
B从一舷35º转到另一舷的30º
C从一舷30º转到另一舷的35º
D从一舷30º转到另一舷的30º
(三等)在航行试验中,要求主操舵系统及应急操舵系统互相转换时间不大于()
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(三等)在系泊试验中,每台舵机应在主电源供电下,连续操舵运行()h,在应急蓄电池组供电下连续运行()h。
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航行于非急流段的船舶主操舵装置,在船舶全速前进时,舵从一舷的35°转到另一舷的35°的转舵时间不大于()
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大于30m的船舶的主操舵装置,测定从一舷35°转到另一舷30°所需的时间,对于在急泫段航行的船舶应不超过(),其他航段航行的船舶应不超过()。
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对转舵角度为±35°的舵机动力操舵装置,船舶航行于内河急流航段,船长大于30m的,应满足舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间不超过12s。
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船长大于30m的船舶的主操舵装置,测定从一舷35°转到另一舷30°所需的时间,对于在急泫段航行的船舶应不超过(),其他航段航行的船舶应不超过()。
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(三等)航行试验中,主机倒车试验的累计时间应不小于()
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辅助操舵装置应能在船舶满载吃水和最大航速的60%时进行操舵,使舵由一舷15°转到另一舷15°的时间不大于()。
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航行中的船舶操舵后,在舵叶上产生舵压力,并以船舶()为支点,形成舵压力转船力矩,使船首像操舵一侧偏转。
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