航行于非急流段的船舶主操舵装置，在船舶全速前进时，舵从一舷的35°转到另一舷的35°的转舵时间不大于（）

对转舵角度为±35°的舵机动力操舵装置，船舶航行于内河急流航段，船长大于30m的，应满足舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间不超过12s。

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大于30m的船舶的主操舵装置，测定从一舷35°转到另一舷30°所需的时间，对于在急泫段航行的船舶应不超过（），其他航段航行的船舶应不超过（）。

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船长大于30m的船舶的主操舵装置，测定从一舷35°转到另一舷30°所需的时间，对于在急泫段航行的船舶应不超过（），其他航段航行的船舶应不超过（）。

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内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。

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船舶在外力干扰下产生偏转，通过操舵抑制或纠正船首偏转，使船舶航行于预定航向的能力称为（）

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航行中的船舶操舵后，在舵叶上产生舵压力，并以船舶（）为支点，形成舵压力转船力矩，使船首像操舵一侧偏转。

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高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。

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应急操舵装置，（）船舶可由人力操纵；（）船舶应由动力操纵。

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辅助操舵装置应能在船舶满载吃水和最大航速的60%时进行操舵，使舵由一舷15°转到另一舷15°的时间不大于（）。

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