自阀是用来操纵全列车的制动和缓解与机车无关。

单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。

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使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。

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（）是操纵全列车的制动和缓解。

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自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。

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牵引货物列车运行中，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）。

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JZ-7型机车电空制动机在操纵时，首先确认自阀上的客货转换阀处于（），使之具有阶段缓解性能。

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操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa。

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施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

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施行常用制动减压时，自阀排风未止不应缓解列车制动。

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