在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（　）。

在水文或土质状况不良地区，应在土基与基层之间设置（）。

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水泥混凝土道面与沥青混凝土道面相比，具有（）等优点。

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机场水泥混凝土道面的设计强度以（　）强度为设计标准。

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与沥青混凝土道面相比，水泥混凝土道面更适合（）场合使用。

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背景 某机场建设公司承揽了位于我国东南地区的某民用机场场道第2标段的建设任务。机场地处丘陵山区。该机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。 问题 (1)场道施工组织设计的编制程序? (2)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?

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对民用机场水泥和沥青混凝土道面原材料技术要求的一般规定是（）

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水泥和沥青混凝土道面施工（　）完成后，均应组织中间验收，做好记录。未经验收合格，不准继续施工。

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根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》，飞行区指标II为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）MPa。

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我国主要不良土质包括：（）、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。

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