汽车转弯时,内外转向车轮的偏转角必须完全相等,才能实现车轮的纯滚动。
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车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为()阻力。
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当车轮滚动圆直径达到ф()mm时,必须报废。
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当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。
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在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
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车轮自由半径
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滚动半径
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推动从动车轮加速前进的力fp1要克服从动轮的滚动阻力和()。
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在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
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