编写装置开车方案应以（）为原则。
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装置开车时两塔进液是（）
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装置开车时，脱硫系统压力要低于转化系统压力。
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装置开车时直接向吸收塔进液，需要开（）
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装置开车初期所需热量不大时，对火嘴最好（）。
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装置开车时，（）正常后，就可以将循环气切入吸收塔
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装置开车时，吸收塔进液是直接从（）抽送过来的
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转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是（）。
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