A摩擦块磨损,小于最小厚度;
B主缸或助力制动器工作不正常;
C蹄片上有黄油、机油或制动液;
D卡钳活塞卡住。
一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
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制动协调时间是汽车在急踩制动时,从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力()时所需时间的限值。
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制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。
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在检测制动性能时,制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的()时所需的时间。
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ABS故障警告灯不亮,踩制动踏板时,踏板振动强烈,维修中的可能原因有哪些?
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用平稳的力踩制动踏板时,制动踏板只是缓慢的移向地板,没有制动液泄漏的迹象。问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因()
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《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定,汽车更换制动摩擦块和(或)修理制动盘之后必须磨合,即以50km/h车速用中等稳定的踏板压力制动停车()次,每两次停车间隔不小于15s。
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在一般制动情况下,驾驶员踩在制动踏板上的力较小,车轮不会被抱死,ECU无控制信号输出。()
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汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时,汽车速度在单位时间内降低的程度。()
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