进行手信号调车时，调车指挥人为（）。

在停车场内调车时，驾驶员应认真确认进路中每个调车信号机的显示及每个道岔的开通位置，并进行相应的（）。

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在停车场内调车时，驾驶员应认真确认进路中每个（）信号机的显示及每个道岔的开通位置，并进行相应的手指呼唤。

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停车场调车时在信号系统严重故障、行进线路信号全部不能开放时，应根据（）的调车手信号或口头命令动车。

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驾驶员在确认调车信号开放，并与（）进行呼唤应答。

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调车信号和道岔状态表示器应不小于（）。

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调车过程中当信号系统故障，信号显示错误，驾驶员应立即停车等待由信号楼值班员的通知，根据要求动车，但要求（），加强对线路及信号的瞭望。

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列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）

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利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，驾驶员要控制好车速，在停车位置10米前处一度停车，然后以（）公里/小时限速接近停车位置并停车。

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利用牵出线、尽头线调车，当列车接近终点时，驾驶员要控制好车速，在停车位置（）米前处一度停车，然后以3KM/H限速接近停车位置并停车

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