下降页的DES NOW（现在下降）意思是（）
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下降页面中的速度限制是：（）.
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引起液压泵效率下降的可能原因是（）。
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AILERON DROOP（副翼自动下降）功能的目的是（）。
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当下降率过大时，出现的语音警告是（）
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铅蓄电池放电中期电压下降缓慢，原因是（）
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737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。
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DES（下降）方式接通且速度管理，管理速度的范围是（）
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使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）
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