两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.6vmax米。
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正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于33m。
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正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。
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曲线超高顺坡率一般条件下不应大于(),困难条件下不得大于1/(9vmax)。
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胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()m,道岔间困难条件下不应小于12m。
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设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于30%。
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高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。
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在铁路正线线路上,直线和曲线之间应加一条缓和曲线,使离心力逐渐增加(减小),避免轮轨间的突然冲击,改善行车条件。
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曲线未被平衡欠超高一般应不大于()mm,困难条件下不大于60mm。
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