柴油机中，（）将来自喷油泵的燃油喷射雾化。

普通柴油发动机燃油喷射系统包括喷油泵、喷油器和（）。

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燃油供给系统的功用是定时、（）、定压地将雾化质量好的柴油喷入汽缸。

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当柴油机自行熄火后，检查诊断时，先摇转曲轴，虽然能转动一定的角度，但转到某个位置后就转不动，检查燃油系工作情况，喷油泵供油正常、喷油器雾化良好，故障大多数是出现在（）。

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电控柴油机喷射系统的（）作用是检测出发动机或喷油泵本身的运行状态。

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PT燃油系统的喷油器具有对燃油进行（）、增压和定时喷射等多种功能，并集喷油泵与喷油器功能于一体，也称泵一喷油器。

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（）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。

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在柴油机中为气缸提供高质量雾化燃油的元件是（）。

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如果将喷油泵回油管单向阀拆除，容易造成（）吸进空气，柴油机工作无力或自动熄火。

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四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。

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