一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。
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一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。
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一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失,空气制动需要进行补偿,以便于电制动的防滑控制。
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一号线地铁列车在网压上升到()V时,制动斩波器导通,接入制动电阻,实施再生制动与电阻制动的联合制动
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一号线地铁列车速度小于5km/h时,只有当司控器打到制动四级可以松开警惕开关,其他各级位松开警惕开关后都将使列车发生紧急制动。
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重庆一号线地铁列车高压箱中的差动电流传感器检测到()A漏电流时会发出跳高速断路器信号
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一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。
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重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
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重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()
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