列车种类通常有（）、加开客运列车、空驶列车、专运列车、调试列车、救援列车和施工列车，各类列车可根据不同的车次来识别。

列车的等级依次为（）、客运列车、调试列车、空驶列车和其他列车。

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列车跳站停车分为（）和列车空驶跳站停车两种。

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影响客运列车旅行速度的主要因素是停站次数和（）。

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为避免车站客运组织工作出现困难，宜安排不同方向的列车在车站（）。

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列车自动控制系统ATC，简称列控系统。它由（）、ATO和ATS组成。

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（）通常为有道岔车站，具有车站控制功能，集中站行车值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行，办理电话闭塞行车，执行扣车与催发车等列车运行调整措施。

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允许载客列车反方向运行的情况有（）.

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站内列车火灾的处理关键步骤有（）。

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城市轨道交通列车折返的方式有（）.

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