A迎流面
B背流面
C前缘
D叶梢
船舶下水后要校对舵角,在舵叶位于正中位置时舵机上的驾驶台的舵角指示器的偏差,应不超过()
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航行中的船舶操舵后,在舵叶上产生舵压力,并以船舶()为支点,形成舵压力转船力矩,使船首像操舵一侧偏转。
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采用平衡式舵叶的主要目的是()。
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船舶在旋回过程中,操舵角水流对舵叶的冲角。()
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目前提高舵效的方法有() ①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵
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舵下支承的位置在舵的半高处的舵是( )。①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵
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当舵角达到极限舵角时,若舵角再继续增大,在舵页背面产生强涡流,升力系数急剧减小,这种现象叫做()。
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在空泡第二阶段会产生的现象是()
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在空泡第一阶段会产生的现象是()。
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