船舶下水后要校对舵角，在舵叶位于正中位置时舵机上的驾驶台的舵角指示器的偏差，应不超过（）

"空泡现象"发生在舵叶的（）位置。

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船舶航行时，操一个舵角，在舵页两侧产生水压差，即为（）。

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航行中的船舶操舵后，在舵叶上产生舵压力，并以船舶（）为支点，形成舵压力转船力矩，使船首像操舵一侧偏转。

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舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后，能使船舶在较（）的时间，较（）的距离上，转过一个较大的角度。

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操舵装置的（）用来传递操舵的信号与动作，以便按照驾驶人员的意图，及时准确地将舵叶转到并稳定在某一舵角的位置。

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当舵角达到极限舵角时，若舵角再继续增大，在舵页背面产生强涡流，升力系数急剧减小，这种现象叫做（）。

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变向变量泵液压舵机，当舵停在某舵角时，受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中（）。

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带浮动杠杆追随机构的舵机工作时，舵叶稳定在基本舵角而突然受到较大外力冲击，则会（）。

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当使用大舵角或舵的前进速度相当大，舵的背面压力出现剧烈下降，当下降至或接近于该温度下的汽化压力时，在舵的背流面将产生（）。

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