在带传动中用（）的方法可以使小带轮包角加大。

为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。

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V带传动中，若小带轮包角a1过小，易出现（）.

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中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。

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带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了（）。

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带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）

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带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）

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V带传动限制带速v＜25～30m／s的目的是为了（）；限制带在小带轮上的包角α1＞120°的目的是（）。

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V带传动所传递功率为10kW，带速V＝10m/s，小带轮上的包角α1＝135°，带与带轮间的当量摩擦系数fV＝0.5。 （1）求有效拉力Fe； （2）若测得带松边的拉力F2＝400N，问此时是否发生打滑？

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若带传动传动比i不等于1，则（）带轮上的包角越大，带传动的能力越强。

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