油压继电器的执行机构由动触头、（）和弹簧片组成。

柴油机油压保护机构用途：当柴油机转速达到（）时，右纵拉杆上的上盖斜面压住行程开关的触头，油压继电器参与工作。

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为了减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹簧，以保证触头在接触时有足够的（），增加接触压力和消除氧化膜。

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柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。

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油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括（）和执行机构。

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电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件，电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。

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电器的触头在多次接通和断开有载电路后，它的接触表面将逐渐产生磨耗和损坏，这种现象称做电器触头的（）。

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东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（）。

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当增压器进油压力降到一定值后，YK4和（）油压继电器动作使柴油机停机。

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电器的触头系统属于电器的（）。

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