A6.5mm~14.5mm
B7.5mm~15.5mm
C6.5mm~13.5mm
D6.5mm~12.5mm
临修时,16型、17型车钩防跳性能检查:使用“钩锁托具”向上托起钩锁,并使钩锁腿贴靠后壁,使用专用量具测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
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临修全面检查时,16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
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临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
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临修时,钩舌呈牵引状态时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。
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铁路货车临修全面检查时,开锁试验要求:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
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临修检查时闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须()
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防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为(),搭接量小于6.5mm时。
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进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。
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防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。
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