燃气轮机排气温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。

燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。

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如果是燃烧系统故障导致的燃气轮机排气温度偏差过大，降负荷后排气温度的高点和低点会发生改变。

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用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。

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当燃气轮机负荷改变时，燃气轮机压气机出口压力、温度及燃气轮机排气温度都会发生变化。

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环境温度降低时，燃气轮机压比和效率将如何变化（）。

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汽轮机启动和停机为什么要控制金属温度变化率？

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发现汽轮机胀差变化、首先检查（）温度和流量、并检查（）、进行分析、采取措施。

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在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（）。

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燃气轮机排气温度和压气机的压比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度，并相应降低压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。

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