A250倍
B20倍
C25倍
D2倍
磁悬浮列车具有速度高、客运量大、对环境影响(噪音、振动等)小、能耗低、维护便宜、运行安全平稳、无脱轨危险、很强的爬坡能力等一系列优点。
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常导磁悬浮列车的技术难题之一是悬浮列车与轨道之间的间隙。利用()做成的磁悬浮列车就可以解决这个问题。
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磁悬浮原理:在磁悬浮铁路上运行的列车,是利用点此产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能转换成()而推动列车前进的。
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上海磁悬浮列车是引进德国技术制造的世界上第一条商业运营线路,设计最大时速()。
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磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力和()将车辆托起,使整个列车悬浮在铁路上,利用电磁力进行导向,并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。
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常导磁吸型磁悬浮列车()
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磁悬浮列车主要发展方向为()。
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根据磁悬浮列车上电磁铁的使用方式,磁悬浮铁路的基本制式可分为()
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超导磁悬浮列车适用于高速和超高速磁浮铁路。
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