在薄板结构的装配中，广泛采用气动、液压联合夹具，这种夹具的特点是，把气动灵敏、液压迟速等有点用于（），把液压工作平稳，能产生较大的动力等优点用于（）。

在钢结构装配中，若设计基准、（）、测量基准三者合一，以及有效地减少装配误差。

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金属结构装配中的基本操作是（）、（）的测量。

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立体分段装配精度标准中，同一水平结构的高度偏差的标准范围和允许极限分别为：（）。

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船台装配中采用岛式装配法的优点是充分利用船台面积，扩大施工面积，缩短船台周期，还可以增大（），缩小（）。

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薄板在气焊时最容易产生的变形是（）

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进行金属结构的装配，必须具备（）、夹紧和测量。

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工件在装配中的支承形式，分为（）支承和装配胎架支承。

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装配定位焊时，选用的焊条应与施焊结构的（）相适应。

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在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工序，它与装配的（）有着密切的关系。

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