当主机曲轴中心线低于艉轴轴线时，其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口。

当主机轴线低于艉轴轴线时，其主机飞轮端第一缸的臂距差为下叉口。

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在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。

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在柴油主机的曲轴输出端法兰与推力连接法兰，安装时要求（）。

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如尾管没有前轴承，则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷，不用检查艉轴在尾管中位置。

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调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后，不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。

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主机填料函所阻挡的主要是（），以防止其污染系统润滑油。

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主机安装时选取二只读数相同的水平仪测量主机机座扭曲，允许扭曲为（）。

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船舶主机与甲板机械安装后所采用的补强器，又叫止动器，其主要作用是（）。

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主机（柴油机）运转试验时应注意哪些问题？

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