轮机长在拟订燃料加装计划时，应考虑下列（）因素。 a．本航次的特点、航区与气象的情况； b．装卸货的地点和数量； c．设备消耗的油量，需要备用的油量； d．油料供应公司与我方的合同； e．地区油价的高低。

轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用（）。

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船舶如需加装燃油，轮机长应与（）共同拟出加装燃油计划。

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轮机长的常规管理工作应包括（）。 a．负责贯彻执行技术操作规程； b．在实施维护保养工作中应有效地控制成本支出； c．拟订轮机部专用工具、精密仪表申请计划； d．长航线的船舶，在航次结束应填写柴油机工况报告。

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在燃油加装完毕时，轮机长应在加油单上签注，在签注时应（）写才是正确的。

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下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量

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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（）.Ⅰ．本船存油量；Ⅱ．计划填装的油舱；Ⅲ．计划填装的油种；Ⅳ．各舱的填装量。

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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（） Ⅰ．本船存油量； Ⅱ．计划填装的油舱； Ⅲ．计划填装的油种； Ⅳ．各舱的填装量。

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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（　）。Ⅰ.本船存油量；Ⅱ.计划填装的油舱；Ⅲ.计划填装的油种；Ⅳ.各舱的填装量。

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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差？（）I、本船存油量；II、计划填装的油船；III、计划填装的油种；IV、各舱的填装量

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