A抗剪能力;
B抗弯能力;
C抗扭能力;
D抗压能力
叙述按G-M法确定荷载横向分布系数的计算步骤。
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装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G-M法计算荷载横向分布系数所用的力学模型为()。
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在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()
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装配式钢筋混凝土简支T形梁桥,计算跨径为12.60m,桥面净宽为净-7+2×0.75m人行道,设计荷载为汽车-10级,5片主梁,主梁间距为1.60m,每片主梁的扭弯参数α=0.03195边主梁的荷载影响系数K0、K2见表,按G-M法计算边主梁跨中荷载横向分布系数
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公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时,是以下述何种内力为依据?()
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G-M法计算荷载的横向分布用于()
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杠杆法适用于计算跨中和()支点、()支点的荷载横向分布系数
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装配式钢筋混凝土T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数,其计算模型是()。
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对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用()计算荷载横向分布系数。
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