车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（）。

车轮与闸瓦间磨擦系数随列车运行速度的（）而减少。

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影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有（）。

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合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

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影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些？

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在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。

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更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面间。

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更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面之间。

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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级与该列车规定的速度相近。

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列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。

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