海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。

海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。

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一般海船的极限舵角为（）。

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一般海船的几何极限舵角为：（）

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内河船舶的机械极限舵角一般为（）。

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据乔塞尔普通舵实验，当海船转船力矩达最大值时的极限舵角约为（）。

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由乔塞尔普通舵舵力估算公式可知，当海船转船力矩达最大值时的极限舵角约为：（）

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海船最大舵角一般定为（）。

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船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，比例系数一般为（）。

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目前，越来越多的大型海船，尤其是新造船舶均采用（）艉轴承。

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