总风欠压开关仅在头车（MC车）制动机箱内，它用于检测总风压力，当总风压力降至（）时，实施紧急制动。
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当总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动。
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总风压力8-9bar，紧急制动施加压力＜6bar，紧急制动缓解压力>7bar，主空压机启动
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当一号线车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。
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车辆长久停放时的制动力主要由（）提供。
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停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引。
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气压制动车辆压力符合要求既可起步，不要过长时间充气。
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Mc在制动位时检测Mc车制动缸压力，当头车制动缸压力大于空车（）级压力时，通过电路联锁，ATP识别制动系统工作正常后，允许牵引。
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当闭合紧急制动短路开关ESS后，车辆只能按（）限速运行。
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