零部件及原材料供应管理的基本策略是在整个供应链网络中，对所有的零部件及原材料供应商进行分类。根据分类及分类因素与不同的供应商发展不同程度的合作关系，不是分类的主要依据的是（）

保证按时供应用户所需的产品，及时取得生产所需的原材料及零部件是（）之一。

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对生产用原材料和零部件不需要采取统一的合同格式和条款，因为这对供应商管理影响不大

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东南汽车公司的"零库存"管理实现"零库存"是东南（福建）汽车工业有限公司在信息化管理、追求企业发展的一项重要目标之一。建于1995年的东南汽车公司是由福建省汽车工业集团公司控股的一家合资汽车公司。它的诞生，同时带动和吸引了30多家汽车配套零部件生产企业，来到东南汽车公司周边安家落户，为此形成了以东南汽车公司为核心、几十家汽车零部件生产厂相伴的东南汽车城。东南汽车城的形成以及合理的布局，为东南汽车公司实现零库存奠定了一定的基础。在汽车城内，东南汽车公司的零部件供应，基本上都是以轻工业区为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套，配套半径小，为降低库存提供了便利。然而，配套半径小，并不意味着就能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车公司属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极为严格，它需要整个供应链的高效率，对于中心厂与配套厂的管理提出了更高的要求。这样，利用信息化手段来提升中心厂和配套厂的管理水平，不愧为一种明智的选择。分析下列问题：

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东南汽车公司的"零库存"管理实现"零库存"是东南（福建）汽车工业有限公司在信息化管理、追求企业发展的一项重要目标之一。建于1995年的东南汽车公司是由福建省汽车工业集团公司控股的一家合资汽车公司。它的诞生，同时带动和吸引了30多家汽车配套零部件生产企业，来到东南汽车公司周边安家落户，为此形成了以东南汽车公司为核心、几十家汽车零部件生产厂相伴的东南汽车城。东南汽车城的形成以及合理的布局，为东南汽车公司实现零库存奠定了一定的基础。在汽车城内，东南汽车公司的零部件供应，基本上都是以轻工业区为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套，配套半径小，为降低库存提供了便利。然而，配套半径小，并不意味着就能够实现零库存，还需要管理规范、企业间信息畅通。由于东南汽车公司属于混线生产，对于配套厂交货的及时性、准确性要求极为严格，它需要整个供应链的高效率，对于中心厂与配套厂的管理提出了更高的要求。这样，利用信息化手段来提升中心厂和配套厂的管理水平，不愧为一种明智的选择。分析下列问题：

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原材料、零部件或其他物品在供应商与需求商之间的实体流动称为（）。

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供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在（）之间的实物流动。

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维护、维修及运作（MRO）所需要的一般零部件和办公用品的供应往往通过（）安排实现。

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库存连续补货方式一般适用于散装原材料或组装用零部件产品，相对应的供应方式是由初始供应商以密切配合的方式内最终组装厂商供货。适用的产业包括诸如汽车制造业或消费品生产产业。（）

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在物流系统规划的四种基本模式中，（）是在适当的成本下提供最高服务水准为理想的策略

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