单选题
A驻场航空公司机务
B机场公司机务
C都可以
正确答案
答案解析
略
相似试题
当需要隔着主行车道人工指挥飞机泊位时，机务人员应在航空器与指挥人员之间的行车道上设荒禁行警示桩。
判断题查看答案
运行指挥中心当获悉本场风力达5级，应明确通知机场公司机务及驻场航空公司禁止在航空器周围摆放反光锥形标志物。
判断题查看答案
航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前（）分钟查看并确认机位适用性。
单选题查看答案
基地航空公司飞机进出机位的安全及进出滑行路线上有无杂物或障碍物由（）机务人员负责检查。
单选题查看答案
航空器在停机坪内的一切活动，包括推出（牵引）、开车、滑行，机场运行期间由（）单位负责实施统一指挥。
单选题查看答案
当获悉本场风力达5级，（）应明确通知机场公司机务及驻场航空公司：航空器周围不摆放反光锥形标志物。
单选题查看答案
邮政航空公司在停机坪作业的人员、车辆和航空器的一切活动，应接受（）机坪安全运行管理职能部门的管理与监督。
单选题查看答案
空管管制室当获悉本场有可能出现8级及以上风害气象信息时，要立即通报机场公司各保障单位及驻场各单位，要求对航空器、地面设施设备采取相应的防风害措施。
判断题查看答案
各驻场单位负责机坪运行管理的部门应与机场公司运行指挥中心建立有效的通报制度，及时互通信息，相互协调，便于问题能够得到及时有效地处理，以达到共同维护停机坪运行秩序的目的。对压情、漏情、隐情不报的单位和个人将视情节轻重给予严肃处理。
判断题查看答案