在使用国外燃油时其相对密度指（）。

某船在国外港口加装IFO380（RMG35）1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30℃，而实际供油温度为40℃，每升高1℃密度修正系数为0.00053，如果不进行密度修正，相对30℃船舶将损失（）m3燃油。

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按我国有关规定，燃油的相对密度指（）。

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船舶在国外加装180mm2/s燃油500M3，加装燃油时的环境温度是122℉，供油商提供的是15℃时的密度是0.95，该油品每1℃的密度修正系数是0.00063，试问如不考虑标准密度测试条件，现在实装燃油（）。

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石油相对密度或石油比重指（）。

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使用带比重环的离心分油机其燃油的密度（15℃）不得超过（），ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度（15℃）极限是（），这是因为（）。

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在燃油的性能指标中能够影响燃油雾化的主要有（）。 ①燃油粘度； ②燃油密度； ③燃油温度； ④燃油的燃点； ⑤燃油疑点； ⑥燃油闪点。

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纤维绳在使用中经过2、3年库存的新绳，使用时其强度损失约为（）。

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分离高密度燃油的ALCAP FOPX型分油机分离燃油的密度最高可达（）。

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国外燃油规格中MDO，它的粘度相当于国产重柴油（）Ⅰ、30号Ⅱ、20号Ⅲ、10号

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