A对
B错
铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化,结合机车检备率提出机车购置和调整建议,确定管内机务段的机车配置及调拨。()机车运用情况,()管内机车运用工作,提高机车运用效率。
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铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。
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调拨机车交接遇有质量问题争议时,由调入铁路局驻段验收室负责裁决。
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救援列车跨铁路局出动,由所属局与相关局协商后,机车调度发布调度命令。
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因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由总公司确定。
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铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂(段)的机车,均按()或()方式回送。
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跨局机车交路实施前,由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议,明确继乘交接、机车整备、维修等事项,制定相应的管理办法和安全措施,并严格执行铁路局相关规定。
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铁路局以外的机车因检修等原因需要在铁路局管内回送时,原则上采用()方式回送。
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调拨机车的随车工具、备品应按规定配齐并作用良好。特殊原因在交接时不能配齐的,由调出局在()内配齐交调入局。
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