A舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
B舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
C舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
DA、B和C都不是
首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水()。
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机舱海底阀箱破损,大量浸水后堵住属于下列哪类情况的浸水()
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“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
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船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于下列哪类情况的浸水()
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甲板开口漏水引起的舱内浸水属于哪类船舶破损浸水情况()
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机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水()。
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制荡舱壁一般设置在()。 Ⅰ首尖舱; Ⅱ尾尖舱; Ⅲ双层底舱。
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制荡舱壁一般设置在() ①首尖舱; ②尾尖舱; ③双层底舱。
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水线以下的船舷侧浸水属于下列哪类情况的浸水()
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