A脚蹬
B总桨距杆
C驾驶杆
D脚蹬和驾驶杆
驾驶员欲操纵直升机垂直升降,其操纵机构是:().
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在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:().
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俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时()上产生的附加升力对重心形成的力矩。
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横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力矩。
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飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是:().
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飞机在()中飞行比较平稳,阻力小,但因空气密度很小,故驾驶员操纵的反应力度也小,即可操纵性低于对流层。
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两人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?
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2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本?()
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飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的。
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