俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。

横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。

单选题查看答案

俯仰操纵力矩是（）对重心形成的力矩。

单选题查看答案

飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）

单选题查看答案

飞机做不带侧滑的滚转飞行时，与操纵力矩平衡的力矩主要是（）

填空题查看答案

驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：（）.

单选题查看答案

飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制，其实质上是通过改变飞机的（）实现的。

单选题查看答案

驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）.

单选题查看答案

在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）.

单选题查看答案

飞机在（）中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。

填空题查看答案