在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。

在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。

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在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。

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在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的（）倍。

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在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。

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在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。     

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在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高（）倍。

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在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时的给定电压相应地提高（）倍。

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在转速负反馈系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高1+K倍。

判断题查看答案

在单闭环转速负反馈直流调速系统中，为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题，在系统中引入了（）。

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