A10秒
B30秒
C45秒
D60秒
部分闸机故障且呈常开状态时,车站必须摆放(),并派车站站务人员在(),防止乘客从该通道出入。
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当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。
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对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态,发生故障或未对准车门时,在专业人员打开应急门后,积极组织乘客下车,并通知()进行抢修。
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外部人员借用票务钥匙,必须由()陪同。(借用闸机钥匙、票箱钥匙除外)
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外部人员借用票务钥匙,必须由客运值班员陪同。(借用闸机钥匙、票箱钥匙除外)
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在紧急模式的状态下,车站内所有闸机将(),同时闸机的扇门(),方便乘客紧急疏散。
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AFC人员可在没有车站人员陪同的情况下自行打开TVM进行检修
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车站最多不超过()趟列车间隔巡查出闸机回收口,及时回收遗留的()。
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站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时,车站应及时向()报修,做好报修记录。同时,报行车调度并申请设置()模式。
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