A相对运动零件表面
B活塞、连杆和轴瓦
C气门、气门杆和导管
D齿轮、轴和轴承类
柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
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柴油机活塞顶部,气门头部损伤是()。
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柴油机腐蚀损伤比较典型的零件,是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。
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柴油机连杆盖上的螺栓支承面与螺母支承面损伤的修理,如支承面损伤较轻微时可用()修复。
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柴油机在拆卸主要连接件时,对于()的拆卸必须使用专用工具。
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当柴油机冷却液消耗反常时表现为()。
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柴油机所发出的功率大小,主要与作用在活塞顶上由燃料燃烧所产生的压力大小有关。
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当柴油机润滑油和冷却水的消耗适量时,故障表现为消耗反常。
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柴油机功率不足表现为进气量和进油量不足、燃烧不完善、压缩力不足等。
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