站修修竣的车辆须实现（）交验。

（）是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。

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辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次（）前各部运用技术状态良好。

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装载过易燃、易爆物品的罐车，须经洗刷并有罐车洗刷（）；站修修理前需用测爆仪进行二次测爆和明火试验，合格后方可修理。

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装载过易燃、易爆物品的罐车，须经洗刷并有罐车洗刷合格证；站修修理前需用测爆仪进行（）次测爆和明火试验，合格后方可修理。

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在站内线路上技术作业和整备车辆，应插设脱轨器和安全防护信号，防护距离不足时，列检值班员须通知车站将道岔锁闭在（）的位置，并按规定办理相应的确认手续。

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货车站修信息化是对车辆技术状态、作业流程、质量控制、材料存储等方面的信息进行采集、分析、处理，达到信息（），从而实现指导站修各项工作，全面提高站修现代化管理水平。

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铁道部对厂、段修修竣后1年内发生（）及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。

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铁道部对厂、段修修竣后（）内发生3次及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。

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辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。

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