基于智能运输思想的高速铁路应急救援系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分

基于智能运输思想的铁路防灾系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分。

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铁路智能运输系统的思想是：将（）联系起来，从系统的角度来提高铁路系统的安全性。

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为了实现铁路运输系统的智能化安全保障体系，构建铁路智能运输系统，我国应屏弃以前在铁路信息化建设方面取得的巨大成就，重新以智能化思想为指导构建新的系统。

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（）是高速铁路系统设备可靠性和运输组织水平的综合反映，也是运输服务质量的核心。

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如何做好高速铁路隧道的防灾救援工作？

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我国初步形成了铁道部、铁路局、站段三级应急救援体系。

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高速铁路高架桥上应每隔（）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道？

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高速铁路运输的组织原则？

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铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关（）规定。

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