为了实现铁路运输系统的智能化安全保障体系，构建铁路智能运输系统，我国应屏弃以前在铁路信息化建设方面取得的巨大成就，重新以智能化思想为指导构建新的系统。

铁路智能运输系统的思想是：将（）联系起来，从系统的角度来提高铁路系统的安全性。

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铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备（　）不断提高运输能力。

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基于智能运输思想的铁路防灾系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分。

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基于智能运输思想的高速铁路应急救援系统从信息链角度来看至少应包括以下（）几部分

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客专运营调度管理系统的设计采用SOA架构体系，实现系统间的（）。

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铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为（　）等提供信息。

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客专运营调度管理系统采用SOA构架体系，实现系统间的松耦合。

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铁路运输调度通信系统是直接指挥列车运行的通信设施，按铁路运输指挥系统分（）三级调度通信体系。

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为了最大限度地提高铁路线路资源的时间、空间利用率，可通过（）闭塞方式来保证行车安全

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